据哈萨克斯坦农业信息通讯社消息，2020年，哈萨克斯坦与中国之间的铁路货运量同比增长23%，达到2160万吨。2021年1-8月，即使在防疫限制的背景下，增长率也比去年同期高出24%，达到1440万吨。

据预测，未来几年，哈中两国之间的货运量将继续增长，进而增加哈国铁路网现有基础设施的负荷。因此，中方提出在东哈州Bakhty过境点投资建设第三条通往欧洲的铁路支线的倡议。

据悉，目前的两个过境点分别是“Dostyk-Alashankou”（哈方多斯特克-中方阿拉山口）

和“Altynkol-Khorgos”（哈方阿尔滕科尔-中方霍尔果斯）。

根据中国2021-2025规划，计划通过西部走廊扩大对欧盟和中亚的贸易。预计一段时期内交通量可能翻倍，现有路网基础设施将无法应对交通流量。

目前,解决边境口岸货物滞留问题是哈萨克斯坦的优先事项。至于新铁路支线的建设，哈铁路服务部门愿与中国合作伙伴分析讨论有哪些途径可增加现有口岸的吞吐量，以及扩大其通行能力。