乌昌海关监管一科副科长李鹏介绍，今年，集结中心本地组货的商品以化工产品、地产卷钢、干果、百货、番茄酱为主。就在上个月，3000吨汽车板钢卷首次搭载中欧班列发往乌兹别克斯坦。

“从报关到发运，海关在30分钟内就办结所有通关手续。”首府本地一家钢材物流公司负责人说，根据用户订单的持续增长，今后公司每年将有两三万吨汽车板钢卷发往乌兹别克斯坦。

自今年9月10日全国首列“铁路快通”中欧班列在集结中心正式发运以来，乌昌海关通过“线下咨询”+“线上答疑”相结合方式，辅导企业选择 “铁路快通”模式这种快捷的申报方式，申报本地产品快速出口。

新疆一家番茄酱制酱公司有关负责人说，在“铁路快通”模式下申报了一批货物，减少了相应的转关电子数据申报环节，减少了时间和资金成本。

“引导外贸企业在‘家门口’完成出口货物的组货集结和申报，再通过转关模式抵达口岸后，实现了快速出口。”乌昌海关副关长李富山说，相比传统在口岸申报的模式，“产地组货集结＋专列转关发运”的模式减轻了企业仓储费和滞留费的负担，通关时间大幅压缩。

乌昌海关采取全天预约通关、集中运抵、集中施封、非接触式验放，确保班列货物随到随查、快速验放，同时对中欧班列的监管单元由“列”变为“节”，为企业节约运营成本10%以上，积极与铁路、陆港区、货运平台公司等一同制定货物通关疏港方案，提升了中欧班列的物流通关效率。