4月7日，从满洲里出入境边防检查站获悉，截至3月31日，今年一季度，经满洲里口岸进出境的中欧班列累计开行1011列，比去年同期增长35.5%。

2022年是满洲里口岸开行中欧班列的第十年。自2013年9月首次经由中国最大的陆路口岸开行中欧班列以来，满洲里口岸中欧班列呈现持续快速增长态势，成为服务国内国际双循环、畅通中欧贸易以及连接“一带一路”沿线国家的重要通道。

中欧班列实行分段运输，不涉及人员检疫，在疫情防控形势下具有独特优势。新冠肺炎疫情发生以来，为保障中欧班列高效安全运行，满洲里出入境边防检查站通过实行“磁条封控车门、镜头采集资料、分区录入查验”的无接触查验模式，既缩短了列车查验时间，又降低了民警染疫风险。

“现在只需不到20分钟就可以办理完成一整列班列的检查手续。”满洲里出入境边防检查站执勤二队副队长郜耀勋说，“通过铁路报车系统，提前掌握出入境班列信息，民警‘7×24’全天候待检，配套电子监控、车底扫描等系统，做到‘随到随检’‘即到即放’，保障中欧班列开出‘加速度’。”

据了解，目前经满洲里铁路口岸进出境的中欧班列通达欧洲13个国家28个城市，国内主要集货地涵盖长沙、广州、苏州、武汉等60多个城市。