不久将来在我国物流产业园可能怎样发展

在物流产业园行业，在探索和经营层面正发生一些转变，能够归纳为七个方面：

从过去物流产业园升级成供应链管理产业园。传统简易仓储物流运输是多功能性物流产业园。现阶段，己经更新为建设供应链上下游生态体系，依照综合性供应链管理产业园区发展，依照产业整合和汇聚思路运行。

新基础设施对物流产业园给出了更高要求。它不但指物流地产的研发，也是指物流平台的建立，更注重园区智能化系统和服务化。

高铁动车物流产业园时期已经来临。传统道路港口方式早已被遗弃。公铁联运、海铁联运、借助高铁车站乃至机场的物流产业园基本建设已经热火朝天地开展。速度与安全就是货运物流本意。

冷链物流园区吸引了大批专注力。它本来是一个关系着国家经济命脉网络热点。因为疫情影响成为了一个困扰，这将是发展物流产业园持续发展的关键。

核心区物流产业园来日可期。发改委和国家交通部在三年内布局了45+个国家物流枢纽。更别提它是不是良莠不齐，针对中国非常大的经济发展板图而言，它简直就是屈指可数。将来，将产生核心区物流产业园做为主杆连接点，推动多种类型物流产业园的共同进步。

园区经营将占有中心点。并没有经营，也就没有发展趋势。现阶段，危害货运物流园区入驻率及经营水准的关键问题是经营。与其它产业园区不一样，物流产业园的经营必须精细化管理和转型发展，从物业管理到货运物流施工总承包服务与统一清算，再从电商运营（网上+线下推广）的超越。

从智能管理平台到数据智能供应链，打造出众创空间和竖直创业孵化器。数据社会经济发展对物流产业园给出了更高要求。物流产业园既是一个室内空间服务提供商，也是一个平台运营商。招商合作和卵化都成为了货运物流和供应链管理行业发展的网络加速器。